Ez a képzés a többhajtóműves pilóta engedély megszerzése után kezdhető el. A képzés során a növendékek elsajátítják hogyan repüljenek különböző megközelítéseket, eljárásokat műszeres meteorológiai körülmények között egy komplex repülőgéppel.
Megismerkednek a navigáció és teljesítés tervezési fázisaival, amiket egy légitársasági pilóta mindennap használ.
Vészhelyzeti szituációkat is gyakorolnak, mint például a motorleállás (egyhajtóműves manőver), így tudni fogják, mit tegyenek rossz idő vagy a legrosszabb helyzet beállta esetén.

A növendék két lehetőség közül választhat a képzés tartalmával kapcsolatban:

• 1. lehetőség: SE/IR birtokosoknak 5 óra repülés PA-34-es repülőgépen
• 2. lehetőség: aki nem rendelkezik műszerjogosítással, annak
  vagy 55 óra PA-34-es repülőgépen,
  vagy 40 óra FNPT II. szimulátoron és 15 óra repülés PA-34-es repülőgépen

• Érvényes EASA PPL vagy CPL, SEP-IR és MEP
• Érvényes min. II. osztályú orvosi minősítés
• Minimum ICAO Level 4

• 5 óra repült idő oktatóval, műszeres repülés többhajtóműves repülőgépen SE/IR birtokosoknak.
  Aki nem rendelkezik műszerjogosítással, annak
  vagy 55 óra PA-34-es repülőgépen,
  vagy 40 óra FNPT II. szimulátoron és 15 óra repülés PA-34-es repülőgépen
• GPS, NDB, PBN és VOR Navigáció
• Precíziós és nem-precíziós eljárások
• Felkészülés a gyakorlati vizsgára

A képzés 1 órás vizsgarepüléssel zárul